Le luci al neon erano una delle prime forme di illuminazione del telaio, producevano una luce brillante ma morbida, spesso utilizzata nelle modifiche dei veicoli per creare un effetto interessante. Le luci al neon richiedono alta tensione per funzionare, il che comporta trasformatori ingombranti e le lampadine sono fragili e soggette a rotture, con conseguente qualità incoerente.
Le luci a LED sono diventate la principale fonte di illuminazione del telaio e hanno sostituito le luci al neon. Le luci a LED offrono vantaggi quali elevata luminosità, basso consumo energetico, lunga durata, dimensioni ridotte, facilità di installazione, resistenza agli urti minori e buona impermeabilità. La loro area di illuminazione è relativamente concentrata e punta direttamente verso il basso a partire dal veicolo, formando una fascia luminosa. I colori includono bianco, rosso, blu e verde.
Le lampade allo xeno sono caratterizzate da elevata luminosità, lunga durata e colore stabile e sono comunemente utilizzate nei veicoli-di fascia alta.
Le lampade a bobina sono caratterizzate da un basso consumo energetico, una lunga durata, un avvio rapido-e una varietà di colori.
