Lampada per faro per motocicletta a LED bicolore 12V-80V
Funzione del fascio e casi d'uso
La luce anabbagliante color ambra è destinata all'uso in caso di nebbia, pioggia o condizioni polverose dove le lunghezze d'onda più corte tendono a riflettersi verso il ciclista. Gli abbaglianti bianchi offrono una portata più lunga per strade aperte e sentieri non illuminati. Il passaggio tra i due viene gestito tramite i controlli delle luci standard del veicolo e non sono necessari interruttori o relè aggiuntivi per il funzionamento di base.
Specifiche
| Nome del prodotto | Faro per moto a LED – tipo pod ausiliario |
| Materiale dell'alloggiamento | Lega di alluminio |
| Tipo LED | Chip 3570 ad alta-potenza |
| Colori del fascio | 3000K ambra (bassa) / 6500K bianca (alta) |
| Assorbimento di potenza | 15 W (assorbimento di corrente 1,3 A) |
| Uscita luminosa | 3000LM – 6500LM |
Protezione abitativa e ambientale
Il guscio in alluminio include alette di raffreddamento integrate per aiutare a dissipare il calore durante l'uso prolungato. L'unità ha un grado di protezione IP67, il che significa che è sigillata contro l'ingresso di polvere e può resistere all'immersione temporanea in acqua. Ciò è rilevante per i ciclisti che incontrano fango, pioggia o lavaggi frequenti. L'alloggiamento è inoltre progettato per resistere alle vibrazioni, un problema comune per i componenti montati su manubri o steli della forcella.
Compatibilità di tensione
L'ampio intervallo di ingresso da 12 V a 80 V consente di installare questo faro per moto a LED su veicoli con diversi sistemi elettrici, tra cui motocicli a 12 V, camion a 24 V, scooter elettrici a 48 V ed ebike a 72 V. Per queste applicazioni non è richiesto alcun convertitore di tensione esterno, il che semplifica l'installazione per l'utente finale.
Posizioni tipiche di installazione
Questa lampada è comunemente montata come luce di guida ausiliaria su barre di protezione, protezioni motore o supporti forcella. Il suo formato compatto a-pod singolo consente un posizionamento flessibile e il fascio luminoso può solitamente essere regolato ruotando la staffa. Alcuni motociclisti lo utilizzano in sostituzione dei fendinebbia di fabbrica, mentre altri lo aggiungono come illuminazione supplementare per l'uso fuori-stradale.
Informazioni sulla produzione e all'ingrosso
La produzione viene effettuata su linee automatizzate in una struttura che supporta servizi OEM e ODM, tra cui la stampa di loghi personalizzati e la progettazione di imballaggi per la vendita al dettaglio. L'inventario viene mantenuto per una spedizione rapida ai centri logistici che supportano i canali di vendita online. L'approvvigionamento diretto in fabbrica elimina i ricarichi intermedi e le quantità minime di ordine per gli ordini personalizzati vengono mantenute pratiche per i rivenditori più piccoli. Per gli articoli in stock regolare non si applica una quantità minima di ordine.
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