Lampadina universale per luci LED DRL per moto 12V-80V
Compatibilità presa
Queste luci LED DRL per moto sono disponibili in diverse configurazioni di base per coprire diverse marche e modelli. I tipi P15D e BA20D sono comuni sulle motociclette più vecchie e di medie-dimensioni, mentre la variante H4 è adatta a molti scooter moderni e bici da pendolare. Il corpo della lampadina è sagomato per adattarsi alle dimensioni delle unità alogene standard, il che facilita il montaggio all'interno degli alloggiamenti di fabbrica.
Specifiche
| Nome del prodotto | Luci LED DRL universali per moto – Lampadina fendinebbia ausiliaria anteriore |
| Materiale dell'alloggiamento | Alluminio lavorato con fessure di raffreddamento |
| Tipo LED | Matrice CSP/12SMD |
| Temperatura del colore | 6000K |
| Assorbimento di potenza | 6 W costanti-nel design |
| Uscita luminosa | Alta-luminosità diurna |

Considerazioni elettriche e di potenza
L'assorbimento di 6 W è inferiore rispetto alla maggior parte delle lampadine ausiliarie alogene, il che riduce il carico sul sistema di ricarica della motocicletta. Il circuito accetta tensioni di ingresso da 12 V a 80 V, rendendolo utilizzabile sia su sistemi tradizionali a 12 V che su veicoli elettrici con tensioni della batteria più elevate. I driver integrati aiutano a mantenere un'uscita stabile durante le fluttuazioni di tensione che possono verificarsi quando si accelera il motore o quando la carica della batteria varia.
Gestione del calore
L'alloggiamento in alluminio utilizza un design scheletrato con fessure aperte attorno al corpo. Ciò consente al flusso d'aria di passare sopra i componenti interni mentre la bici è in movimento. Poiché gli alloggiamenti delle lampade delle motociclette sono spesso piccoli e chiusi, questo approccio di raffreddamento passivo aiuta a mantenere la temperatura del chip entro i normali intervalli operativi durante l'uso prolungato.
Visibilità e uso pratico
La configurazione del chip CSP produce una luce bianca destinata a rendere la moto più visibile agli altri utenti della strada durante le condizioni diurne. Il fascio è focalizzato in avanti e leggermente verso l'esterno, il che aiuta a definire la posizione della moto nel traffico senza causare eccessivo abbagliamento ai conducenti in arrivo. Per l'uso notturno, l'uscita funge da supplemento al faro principale piuttosto che da sostituto.
Informazioni commerciali e produttive
Il prodotto è assemblato in uno stabilimento dotato di certificazioni ISO9001 e IATF16949. Per gli acquirenti B2B, queste luci LED DRL per moto possono essere fornite con imballaggio personalizzato e stampa del logo. L'approvvigionamento diretto in fabbrica elimina i ricarichi intermedi e le quantità minime di ordine per le specifiche personalizzate vengono mantenute flessibili. L'inventario viene conservato per la spedizione regolare ai centri logistici che supportano le piattaforme di vendita al dettaglio online.
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